O autódromo nosso de cada dia, nos dai hoje...

É triste ver o autódromo de Jacarepaguá no meio de tanta polêmica e especulação imobiliária... Quer saber?... Triste nada!... Que se foda o autódromo e a memória do esporte automotivo do Brasil e do Rio de janeiro... Somos um povo sem memória e sempre seremos... Portanto, vamos faturar uma graninha com o espaço que ele ocupa, que aquilo lá é coisa de rico e não deveria ficar ocioso... Aquela área vale uma fortuna incalculável na mão da indústria da construção, dos políticos que vão por uma graninha no bolso, e nos impostos que poderão gerar... Enfim, vai ter que dar espaço ao "progresso"... Quem sabe um dia, Indianápolis ou Monza também se transformem em algum tipo de "complexo"... Em que pese Indianápolis ser uma área privada, e Monza, não!... Tudo no Rio virou ou se transformará em complexo... Complexo esportivo, complexo do Alemão, da Maré, da Rocinha... E o poder público cagando na cabeça do cidadão com novas semânticas e velhas retóricas... Mas é isso, um povo que não se mobiliza paga o preço da inércia... Sentirei saudades do autódromo, onde costumava ir até quando não havia evento algum, e onde estive no primeiro GP de F1 em 1978 para assistir a vitória do argentino Reutmann e ver Emerson cruzar a linha de chegada em segundo com o embrionário Copersucar-Fitipaldi... Coisa sem importância para um país sem memória... País do futebol é isso... Imaginem o "merdelê" que daria mudar o Maracanã para outro lugar... Guerra civil na certa!... O autódromo, não!... Vai para o bairro de Marechal Deodoro, hoje uma espécie de "cú do mundo" que abriga quartéis e só é mencionado por conta de ser o local da nova pista... É como era Jacarepaguá na época da construção do autódromo: Um nada, terra de ninguém... Mas um dia, Deodoro será alvo da especulação que o autódromo trará... E aí, vai mudar para onde?... A que custo, já que é dinheiro público que está em jogo?... Não creio que "nada detém o progresso"... Nada detém a ganância do jogo político-empresarial!... Espero ver a hora em que construirão um complexo de CIEPs no Itanhangá Golf Club... Porque não demolir a natimorta "cidade da música" e construir algum complexo?... Mesmo que seja de Édipo!... Complexo de música também é coisa de rico... Pobre gosta mesmo é de churrasquinho com pagode na laje, seja com "g" ou com "j"... Muita lingüiça, muita bola da pá, muita alcatra e asinha e sem violinos, por favor!.

Rio + 2h e 20... Trânsito revela que o Rio não suporta eventos desse porte...

Falo que o Rio se transformou na cidade que sediou a "Rio + 2h e 20"... Foi um cáos absoluto!... Sistema de transporte público precaríssimo, rede hoteleira praticando verdadeiros assaltos, agentes públicos absolutamente despreparados, e no meio disso tudo, o cidadão comum que precisava chegar ao trabalho ou outro compromisso qualquer... O Rio não tem condições geográficas para sediar eventos desse porte... É um contra-senso fazer comitivas inteiras desembarcarem na Ilha do Governador, leia-se Galeão, e cruzarem à cidade rumo à Barra da Tijuca interditando parcial ou totalmente vias importantes... Mas não era a mãe do prefeito, do governador ou da presidente que precisaram fazer este caminho de carro ou ônibus... Elas certamente fizeram de helicóptero... O resto da população que se dane!... Sem contar o despreparo, em particular dos batedores das comitivas, que chutavam carros como se fossem donos da cidade... Todos estavam se achando mais importantes do que de fato eram... Conduzir autoridades é uma coisa, usar de autoritarismo na condução delas é outra muito diferente... É claro que devemos somar à isso a absoluta falta de educação do motorista carioca... O carioca não pensa coletivamente e só se ferra com isso... O povo do Rio ainda está na idade das cavernas da civilidade... Mas esse é o povo que temos, gerido pelas autoridades que elegemos... Resultado?... Uma bagunça só!... Adorei o leve prejuízo da rede hoteleira... Pena que não foi maior, como justa pena à cobiça!...Mas é claro que nossas autoridades tirarão lições desse evento e... Repetirão tudo de novo!... Durante a ECO 92 tinhamos 1/3 da frota de automóveis que temos hoje, então não venham com comparações... Só que o sistema de transportes públicos continua modesto como naquele tempo... Foi muito mais emblemático investir em maquiagem da cidade que em transporte de massa... O resultado disso é que para uma jornada de 8 horas de trabalho, o cidadão gasta 4 no trânsito... Isso é ridículo, mas políticamente administrável e sem consequëncias maiores para nossos mandatários... Só no Brasil!... Só no Rio de Janeiro, paraíso da beleza e do cáos.

The Economist erra: os invergonháveis somos nós!...

Duvido muito que algum servidor tenha ficado abalado com a matéria do The Economist... Nem eles, nem nós contribuintes-eleitores... Quem não tem vergonha na cara somos nós... Perdemos a capacidade de nos indignar por fatos relevantes... Juntamos um milhão de homossexuais, quinhentos mil maconheiros e milhares de "vadias", marchando em causas próprias cujo mérito não me compete discutir, mas quando sabemos de fatos como esses citados pela revista, ainda que de novidade não possua nada, não damos à mínima... Ninguém vai para às ruas, nem mesmo entopem as caixas de mensagens de seus vereadores, deputados ou senadores como sinal de indignação... Nada acontece e ficamos aqui discutindo o sexo dos anjos. Quem criou os dispositivos legais que permitem que um Sarney da vida acumule ganhos de R$ 62 mil mensais foram eles mesmos, conduzidos por nós ao cargo que ocupam... Moralidade, probidade e ética não fazem parte do genoma do brasileiro, ou se fez algum dia, perdeu-se em mutações variadas de caráter... Triste é pensar que não dispomos de ferramentas adequadas para reverter isso... Seria necessário reinventar o país e arregaçar às mangas em trabalho árduo, por décadas... Mas não possuimos aquela chama interior necessária a isso... Nem mesmo o exemplo de sociedades que assoladas por guerras, fome, pestes e que se reergueram são capazes de nos inspirar... Sendo assim, o custo dessas bandalheiras todas é relativamente barato... É a justa remuneração de nossa indolência... Estique as pernas, pegue seu whiskie ou sua cervejinha, ligue a Tv e vá curtir seu "domingão do faustão" e depois engate naquela partida de futebol... Só não esqueça que a vida lá fora não para e que enquando você relaxa, alguem mete a mão no seu bolso com o seu aval eleitoral... Bom domingo!

Maranhão: Ninguém detem o estado mais pobre do Brasil...

Imagem: netizando.wordpress.com
O Maranhão é de fato um Estado diferente... Deu um salto rumo à pobreza que parece ser impossível ser detido... Tomou o lugar de "Estado mais pobre da Federação" do Piauí, e parece disposto a não perder... Pensei em visitar o Estado, mas como conheço pouco, posto que fazem uns 20 anos que lá não vou, pedi a amigos referêcias de como me locomover pela cidade após chegar ao aeroporto, onde alugaria um carro... O roteiro me pareceu simples, embora repetitivo: Pegar a Rodovia José Sarney até o Hospital Marly Sarney, virar a direita na Ponte Zequinha Sarney e ao chegar a rodoviária superfaturada Roseana Sarney, estarei no centro... Centro da corrupção, claro!... Claro é também que o roteiro acima descrito é uma brincadeira e não me levará a lugar algum, nem à você, leitor... Essa família é do cacete!... Enquanto o resto do país luta para melhorar às condições de atendimento nos hospitais municipais, estaduais e federais, Roseana à louca, constrói hospitais no meio do nada e com capacidade muito maior que a demanda local... Tem hospital que depois de três meses de funcionamento fez apenas dois dois partos e uma cirurgia... Isso para não falar do número de esqueletos de hospitais abandonados por todos os cantos do estado... Superfaturamento em tudo é marca dos Sarney... A Secretaria de Estado de Saúde do Maranhão torrou R$ 3.223.925,27 em diárias de funcionários escolhidos à dedo pelo secretário Ricardo Murad... E nada acontece com os Sarney!... Não dá em porra nenhuma denunciar... Nem o câncer é capaz de detê-los!... Mas o eleitor pode!... Acorda Maranhão!

Atraso nos vôos: Resolução da ANAC pode sim beneficiar Cias. Aéreas...

Me digam uma coisa: o que interessa saber qual o tempo médio de atraso em um determinado trecho voado?... Isso poderá alterar sua preferência por esta ou aquela companhia?... É possível, embora pouco provável por conta dos serviços prestados serem linearmente ruins... E eu desconfio sériamente de tudo que envolve a ANAC e suas resoluções... Agências reguladoras no Brasil, só servem para defender interesses corporativos e atuar contra o cidadão... Vamos pensar um pouco: Ao informar ao passageiro no ato da compra do bilhete o tempo médio de atraso, não estará a cia. aérea se resguardando de eventuais ações por danos morais?... Afinal fomos informados antecipadamente de eventuais problemas... Tal resolução me parece mais uma jogada para salvaguardar às empresas que para defender o cidadão... Vamos observar ao longo do tempo o desenrrolar disso... Com à palavra, o PROCON.