Viviane Araújo, Salgueiro e a fraude da semana...

No Brasil se frauda tudo...
Até nesses programas idiotas, tipo "A Fazenda" tem fraude...
Não perco meu tempo vendo esses lixos estilo BBB... Aliás, vejo quase nada na Tv, apenas os telejornais, automobilismo e um filme ou outro... Sendo assim, minha igorância sobre o que acontece no submundo dos famosos é justificavel e quero que eles se explodam.
Mas como fiquei de queixo caído ao saber que que o Salgueiro teria montado um Call Center para promover Viviane Araújo, resolvi comentar... Só me expliquem uma coisa: Como é que a emissora deixa isso passar batido e dá o prêmio à ela?...
Querer ética de gente ligada a escolas de samba é demais e são um antro de bandidos institucionalizados... Mas e a Record, a imaculada emissora de Edir Macedo, paladino da moralidade e mestre em apontar mazelas alheias?...
Imagine se isso se desse na Globo...
Eram capazes de pedir o fechamento da emissora!
Ô povinho bunda que gosta de ser enganado, esse tal de brasileiro!

Reanto Aragão: Burros demais para um pasto tão pequeno...

Vou falar de coisas levianas, no exato sentido de "leviandade"...
Sob minha  ótica, Renato Aragão é um imbecil...
Mas ele faz o trabalho dele e assiste quem quer...
Ninguém te obriga à isso...
Ninguém te obriga sintonizar a Globo...
Ninguém te obriga sintonizar a Record...
Tá ruim?... Desligue a tv e vá ler um livro!
No começo você deverá sentir um certo desconforto, até mesmo uma pontinha de dor...
Não se assuste: Isso se dará porque você estará pensando.
Logo se acostuma.
Ninguém pode me obrigar a achar certo essa campanha babaca de um bando de Evangélicos malucos...
Parece coisa de "estouro da boiada", só que no caso, seguem qualquer idiota que balance uma bíblia...
Não creio que caiba fazer campanha por uma coisa tão sem importância...
Vá fazer campanha contra a situação da educação no país...
Da saúde...
Da segurança...
Você lembra em quem votou dois anos atrás?... Ahhhh, não lembra, né?
E trato por "leviano" todos esses manipulados...
Tá feliz?... Gosta de ser massa de manobra?... Que bom para você, só não venha encher meu saco, que somos feitos de barro diferente...
"Fora da minha casa , fora da minha vida", burrice!
Enjoy!

Lewandowski: Somos nós quem tomamos no "bundoviski"...

Não me ligo muito em promessas, e acabo de quebrar uma que fiz à mim mesmo:
Não falar sobre o julgamento do "mensalão"...
Os indicativos que tomaria o rumo que está tomando eram claros...
Enrique Ricardo Lewandowski, que livrou a cara de João Paulo Cunha, que como é de conhecimento de todos, recebeu R$ 50 mil do esquema do mensalão, é o mesmo que mantém a negativa ao conceder um "habeas corpus" à um policial que furtou um acessório de um veículo recolhido em um pátio da polícia... Detalhe: A peŕicia avaliou o tal acessório em, acredite, R$ 13 Reais... Isso mesmo.
Quero que o policial se foda!
Roubou, tem que estar em cana mesmo...
O que gostaria de ver é o mesmo rigor sendo aplicado ao homem que foi o terceiro na hierarquia do poder do país, e que embolsou muito mais que isso...
Vergonha absoluta!
Depois reclamam que o judiciário não tem o respeito da população...
Nem pode, enquanto a população continuar "levandoviski no bundoviski".
Forte abraço!

Rally dos Sertões: Um show para todos!

Faz tempo... Parei de correr tem 20 anos, mas é gratificante e motivo de orgulho ver Guiga Spinelli andando na frente no Rally dos Sertões... Tem uma turma envolvida nisso que são pessoas especiais para mim... O próprio Spinelli, Lourival Roldan e Fernando Leal, dois dos melhores navegadores daqueles tempos e nem sei se Percy Vieira, meu querido "anão gigante" está no Rally... Se esqueci de mencionar alguém, desculpas várias... Tem tanta gente que fez parte desse tempo... O querido amigo Ruy Ligeiro, Serafin Quero, Anderson Santiago, Eduardo Beirute, Renato Baraldi, meu querido amigo e navegador... Eduardo "jacaré", presidente do RCR e pinguço homérico, Osborne, Rubinho, Gal,  De Rose,  Rogério Rangel Carneiro e Rodrigo, com quem aprendi os primórdios da navegação em Rally, Bernardo Schmelfeng, cuja grafia do nome sei que está errada mas nem a mãe dele é capaz de escrever corretamente, Ado Leal, Luiz Mauro de Azevedo, nosso eterno comissário desportivo, Mário Olivetti, lenda e esporádico participante... O fato é que faz tempo e éramos muito amadores... Românticos e apaixonados por automobilismo... Viajavamos centenas de quilometros por puro prazer e diversão, dormíamos em lugares indescritíveis, comiamos mal, ficavamos horas esperando pelo resultado final, já que computador era coisa rara no RCR e ele não tinha memória, só uma vaga lembrança... Aquilo sim era um "circo"... Era muita gente envolvida numa prova, sem contar com a "parentada" que acompanhava... Tempos sem a tal "lei seca"... Muita gente pegava a estrada de volta com um porrilhão de chope na cara, e acredite, ninguém batia ou fazia merda... Não se tinha grandes patrocínios... Dava para salvar o dinheiro do hotel, umas peças e no fim de tudo ficar espetado no cartão de crédito... Comecei correndo com Twin Master, uma coisa que se parecia com um taxímetro e era infernal para calibrar, mas era uma escola para novatos como eu... Devo esse período ao Osborne e Rodrigo que me deram um baita suporte... Até chegar a um equipamento computadorizado foi cerca de um ano... Acho que se chamava "autohall", e nem sei se é assim que se escreve... Esse era o Rally de regularidade daqueles remotos tempos!... E tinha o Rally de Velocidade, que era o máximo!... Quebrava muito menos o carro por ser mais curto, desde que você não batesse.
Me diverti muito e é um prazer ver amigos queridos seguindo em frente no objetivo.
Todos, sem excessão são merecedores.
Forte abraço e muita sorte, Guiga!

Nelson Rodrigues, centenário de um gênio!

"Não há nada mais solitário que a compania de um paulista"...
Esse era o espírito debochado do pernambucano Nelson, radicado no Rio desde menino...
Leiam o "Anjo pornográfico"...
Mas, enquanto isso é preciso falar dele e entender que os tempos eram outros...
Eram tempos em que mulher, por exemplo, era para ser tripudiada num movimento linear de comportamento masculino...
Não tinham voz e nem voto.
Mas Nelson desnudou com um sarcásmo ímpar a hipocrisia da sociedade carioca e brasileira.
As mulheres "fruta" não existiam, ao menos com tanta visibilidade das várias mídias, que naquela época eram poucas...
Todas as devassas, todos os maridos traídos, todos os maridos que pulavam cerca, enfim, toda putaria que hoje é institucionalizada e dita comportamento, está imortalizada na obra dele.
As "Piriguetes" estão lá...
Os viados, com "i" mesmo, idem.
Nelson, o tricolor polemista e cronista como nunca havia se visto, enxergava muito mal...
Ia aos jogos e mal via o que se passava em campo...
Corria de volta para a redação, já que naquele tempo não havia celular e nem internet, e antes de escrever suas crônicas fantásticas, virava-se para o saudoso Armando Nogueira e perguntava: "Mestre, como nós vimos o jogo?"...
Eu era fã dele de forma absoluta...
Tentaram tudo para dizer que ele gozava da simpatia dos militares...
Ele gozava da simpatia dos que pensavam, e isso bastava.
Teve filho preso, traiu, foi traído, amou, foi amado e odiado...
Viveu, enfim!
Não apenas "passou pela vida", feito um vivente moribundo, natimorto.
Em tempos que Tv dita comportamento, isso de pensar parece que produz dor.
Quer saber?... Tenho inveja da burrice, pois ao menos ela é eterna, nós não!
Forte abraço!

Nelson Piquet, 60 anos...

Não dá para não homenagear Piquet, ao completar 60 anos... Só quem viveu esse tempo sabe do que estou falando, e assim sendo, reproduzo a coluna de Flávio Gomes no MSN Esportes / Grande Premio... É longa, mas é ótima!
"Piquet pode não ter sido o melhor, nem o mais importante piloto brasileiro. Mas foi, certamente, o mais interessante.
E na minha escala de valores, muito particular, interessante vem na frente de importante e de melhor.
E nessa mesma escala de valores, bastante particular, Emerson foi o mais importante e Senna, o melhor".

Isso posto, porque é óbvio que quando se fala de Piquet em tom laudatório a malta de sennistas se ouriça, assim como se ouriça a súcia piquetista quando o tom laudatório é dirigido a Senna, falemos um pouco de Nelson Piquet.

(Mas antes vale um parêntese para os mais jovens, que talvez não compreendam bem essa história de sennistas e piquetistas. Isso existia — ainda existe, mas existia em manifestações, digamos, mais agudas nos anos 80 e 90 do século passado. Hoje essa briga se dá em fóruns, blogs, redes sociais. Uma coisa meio estúpida. Piquet e Senna eram os esportistas brasileiros mais bem-sucedidos de um tempo em que o futebol, carro-chefe esportivo do país desde que o dia em que o primeiro tupinambá deu um bico num coco numa praia de Trancoso, estava em baixa. A seleção havia conquistado o tri em 1970 e a decepção de 1982 fez com que outros ídolos ganhassem algum espaço na mídia e no coração amanteigado de nossa gente cordial. Assim, dois caras que ganhavam corridas e títulos numa modalidade de ponta, como a Fórmula 1, conquistaram uma notoriedade ímpar. Era vinhetinha pra lá, Tema da Vitória pra cá, bandeira no pódio e Hino Nacional o tempo todo. Na falta de outra coisa, servia bem ao propósito de manter a autoestima das pessoas em níveis aceitáveis — aquela babaquice de sempre, de misturar esporte e patriotismo. Isso não vem ao caso, porém. Com dois caras para torcer, era natural que a escumalha se alinhasse a um ou a outro. Senna era a encarnação do Bem. Piquet, a do Mal. Claro que estou simplificando as coisas. Mas era mais ou menos assim.)

Piquet e Senna foram igualmente competitivos por pouco tempo: de 1985, quando Ayrton foi para a Lotus, até o fim de 1987, quando Nelson deixou a Williams. Antes e depois, foram apenas contemporâneos, mas não duelistas. Os últimos quatro anos de Piquet na F-1 foram totalmente ofuscados pelo sucesso estrondoso de Senna. E isso contribuiu para acirrar a rivalidade, que ocorria “a nível de” paddock, imprensa e papos de botequim. Era bem divertido.

Nelson completou 60 anos hoje. Sua trajetória é das mais ricas, construída a partir de uma oficina em Brasília, passando por viagens de Kombi, por motores “emprestados” dos clientes, por categorias de base como a Super Vê (que era belíssima), por muita mão na graxa, muita inteligência, esperteza, capacidade de observação, aprendizado constante, F-Ford na Inglaterra, F-3, títulos, vitórias, dedicação, esforço, empenho, entrega, comprometimento, confiança no taco e tudo mais que compõe a figura completa de um grande piloto.

Na F-1, conviveu com gênios de todos os tipos e áreas, como Ecclestone, Murray, Head, Williams, o pessoal da BMW (Piquet fala “bê-eme-vê”, como se deve), da Honda, das fábricas de pneus, mecânicos, engenheiros, projetistas, e sempre foi um deles, um igual, um gênio para um monte de coisa. Correu, ganhou, bateu, foi para a Indy para correr as 500 Milhas, bateu de novo, quase morreu, parou, casou um monte de vezes, encheu o mundo de descendentes, tornou-se empresário e colocou um filho na F-1.

Nessa vida louca toda, Piquet sempre manteve o ar moleque e os olhos rápidos e faiscantes, parecia não envelhecer nunca, até 2008, quando Nelsinho fez a cagada do século em Cingapura e ele, o pai, se envolveu até a última célula. Aí, envelheceu. Acho que nada na vida incomodou Nelson, nada foi capaz de derrubá-lo, de deixá-lo magoado ou triste por mais de cinco minutos. Mas o filho bater o carro de propósito, a mando de um crápula como Briatore, acabou com ele.

Convivi bastante com Piquet, de 1988, quando comecei a cobrir F-1, até 1993, quando fez sua última corrida importante, em Indianápolis. Guardo poucas histórias, como a do boné que me deu no grid das 500 (e pode ser lida aqui: http://flaviogomes.warmup.com.br/2012/05/piquet-20/), das brincadeiras de pivete, como pegar meu gravador e jogar longe, para vê-lo se espatifar no chão e cair da cadeira de tanto rir, das boas entrevistas e de um ou outro encontro fora das pistas. Num deles, em Cumbica, o vi desembarcar com duas rodas enormes nas mãos e perguntei por que não tinha despachado aquilo, para ouvir dele que tinha medo que o despacho se extraviasse, eram para alguém que precisava dar um upgrade na sua cadeira de rodas, e aquilo era importante demais para se perder numa esteira de aeroporto.

Em 1989, em Monza, Senna brilhava na McLaren e Piquet se afundava numa Lotus medíocre, quando cruzei com ele no paddock e o chamei timidamente. Ele virou-se e disse que não queria falar com ninguém, estava puto dentro do macacão e sem saco para nada, soltou um palavrão e seguiu em frente. Tomei coragem e gritei: não quero falar com você, é que tenho um recado do Crispim! Nelson estancou na hora, voltou-se para mim e perguntou: você conhece o negão? E eu contei que sim, que conhecia o negão, ele mexe nos meus DKWs, tirei um pedacinho de papel do bolso com um número de telefone e dei a ele. Puta que pariu, o Crispim, quanto tempo que eu não vejo esse negão filho da puta, me dá esse telefone aqui, e abriu um sorriso enorme, esqueceu a Lotus, a desgraça do carro, o sucesso do rival, as pentelhações da ex-mulher. Miguel Crispim Ladeira, mecânico-chefe da equipe Vemag nos anos 60, era quem lhe emprestava um quarto para dormir em São Paulo quando Piquet despencava de Kombi de Brasília trazendo suas peças e ferramentas para correr de Super Vê, era quem lhe dava uma mão em Interlagos, era um irmão e um amigo. Dei o pedacinho de papel para ele, que me abraçou e disse puta que pariu, vou ligar pra ele já.

E consta que ligou, mesmo.
Últimas Notícias
sábado, 18 de agosto de 2012

Aviões colidem no ar em Santa Bárbara D'oeste...

As notícias ainda são imprecisas, mas duas aeronaves colidiram no ar em Santa Bárbara D'oeste, na região de Campinas, e cairam em um canavial ao lado da Rodovia dos Bandeirantes, na altura do Km 125... Há uma grande coluna de fumaça no local, já que o canavial está em chamas, e os bombeiros que estão no local já encontraram quatro corpos carbonizados... Os Bombeiros contam com o apoio do helicóptero Águia, deslocado para o local... Ainda não há descrição do tipo das aeronaves ou mesmo do prefixo das mesmas, apenas sabe-se que eram aeronaves de pequeno porte...  O Aeroclube de Americana não confirma que as aeronaves tenham partido de lá, e todas as informações ainda são desencontradas.
Fonte: Band News Fm

Motoristas de Vans fazem o carioca refém...

Não se trata de motoristas... São quadrilheiros e ligados as milícias da Zona Oeste, que é mesmo uma zona!... Não dá para culpar Eduardo Paes... Tem pouco tempo de mandato e pegou essa bagunça instalada... Não que o PMDB mereça qualquer consideração... Um pardido de merda e que leiloa interesses... Mas que é preciso acabar com isso, é preciso.
As Vans são uma praga, filhas da desordem urbana carioca...
Param onde querem...
Tem milhões em Reais em multas...
Pertecem a organizações criminosas, mesmo que com seus veículos em nome de seus motoristas..
E tem um ingrediente que as transforma em "especiais"... Voto!
Nunca houve tanto deputado ou vereador quadrilheiro no Rio como hoje em dia...
O que conta são os votos...
Todo povo tem o governo que merece!

Aniversário de Fidel Castro... "El coma andante ainda vive"!...

O que se segue está publicado em outro site/blog, e foi reproduzido por minha queriada amiga Salete Lemos...
200 milhões de crianças no mundo dormem hoje nas ruas. Nenhuma é cubana. 250 milhões de crianças com menos de 13 anos são obrigados a trabalhar para viver. Nenhuma delas é cubana. Mais de um milhão de crianças são forçadas à prostituição infantil e dezenas de milhares foram vítimas do comércio de órgãos. Nenhuma delas é cubana. 25 mil crianças morrem a cada dia no mundo por sarampo, caxumba, difteria  pneumonia e desnutrição. Nenhuma delas é cubana.”

Parabéns Comandante!

Nesta e em outras galáxias, nascem e morrem planetas, planetóides, sóis e outros corpos celestes... Nenhum deles era Cubano!...  O seu, o meu, o nosso corpo é habitado por milhões de vermes e bactérias, e nenhum deles é Cubano... O mundo tem 7 bilhões de habitantes, e quantos serão Cubanos?... Uns 15 milhões de pessoas saudáveis que fazem contrabando de sabonete e papel higiênico... Mas não tem caxumba, sarampo, difteria, e nem o que comer... "El Coma Andante", ainda pulsa!... Nada fará com que eu parabenize um assassino em massa como esse FDP!... O pior é que ele já cagou, porém vivo, não desocupa à moita!... Querida amiga: Se ele ao menos fosse "fideos", eu comia!... Só que ele nasceu antes do instituto do "prazo de validade"... Vaí embora, Zé Formol!

Policarpo Júnior e Veja: Explicações desejáveis...

Tem coisas estranhas que me fazem seguir descrente de tudo... Não emprenho pelos olhos, tão pouco pelos ouvidos, e sem aparelho reprodutor, fica impossível...
Policarpo tem o dever de explicar esse pedido de grampo, que teria como bônus não publicar nada comprometedor... Sou fã do Reinaldo Azevedo, porém, 2 ou 200 faz pouca diferença, a não ser que você venda bala no sinal/farol...
Não se pode fazer juízo de valor sem dados...
Tem algo aí que precisa ser trazido à luz...
Inútil mostrar coisas dos Autos, que valor algum possuem...
Policarpo, o Júnior, deve explicaçães sob pena de se assemelhar aos quadrilheiros Petistas...O problema é que Veja tem que se manifestar... O cara da sucursal em Brasília é ele...
Trincheira de resitência não pode se transformar em trincheira de conveniência, além do mais é pouco para um watergate tupiniquim...
O que nos interessa é a verdade.
Só isso!
Enjoy!

Polícia Federal faz o cidadão refém...

Essa greve dos policiais federais é quase criminosa, ainda que do ponto de vista jurídico, seja legal...  Essa cambada de vagabundos, pendurada em um estatuto que lhes garante "estabilidade de emprego", não confronta seu opositor, que é o Estado... Transtorna a vida do cidadão, que é aquele que lhes paga o salário, portanto, meu repúdio a tudo que reinvindicam... Vão trabalhar, vagabundos!... No caso da PRF então, é mais sério ainda.... Montam blitz "caça níquel" para pegar os incáutos pelas rodovias do país... E incáutos é o que não falta no país da malandragem... O brasileiro, metido a esperto, dá margem para que essa cambada de bandidos fardados atuem livremente... Querem aumento de salário?... Sitiem o Planalto, o Ministério da Justiça, o Congresso... Parar a Av. Rio Branco, a ponte Rio-Niterói e expor o cidadão a um congestionamento de quase duas horas para percorrer 13 km é sacanagem... Chama-los de filhos da puta, seria injusto com vossas mães, ainda mais que do vosso ponto de vista, devemos ser nós, contribuintes, os tais filhos da puta.
Meu total repúdio a uma categoria que cospe na cara do cidadão.
Que vocês se fodam!... Novamente!

É um avião?... Não!... É a CCR - Barcas, e cobrança de excesso de bagagem já está em vigor...

O assunto do fim de semana para quem vive no Rio, Niterói, São Gonçalo, Paquetá e adjacências, é a entrada em vigor da cobrança do excesso de bagagem nas embarcações... Isso ainda vai dar muito rolo... A CCR assumiu à cerca de um mês prometendo melhoria nos serviços, e já está melhorando sua própria receita... O fato é que não há nada de ilegal nisso, e está comtemplada pela deliberação 84 de 2006, portanto antes da entrada da iniciativa privada na exploração do serviço, quando ainda era empresa pública... Só que nunca fora cobrada.
Será permitido o transporte de até dois volumes gratuitamente, do terceiro volume em diante, o que exceder 5 Kg pagará R$ 0,12 por quilo, inclusive no tranporte de animais domésticos... Bicicletas já pagam R$ 4,71, exceto aos Domingos e de segunda à quinta no percurso da Ilha do Governador... Numa cidade que tenta desestimular o uso individual do automóvel, isso é um disparate total!... Já não bastasse que a operadora das barcas é tambem a operadora da ponte Rio-Niterói... Tudo no Rio que envolve a AGETRANSP é muito suspeito.
A empresa não parece se preocupar com a antipatia da medida, até porque, só está cumprindo a lei.
Pois é, apertem os cintos... A tarifa subiu!
Forte abraço!

Olimpíadas: Brasil, o país das "merdalhas"...

Calma!... Tá na hora da imprensa de um modo geral parar de ficar buscando cabelo em ovo!... Qualquer atleta brasileiro que é eliminado ou perde uma medalha tida como certa é execrado ou submetido ao julgamento dos analistas de microfone... A imprensa se especializou em adjetivar nossos atletas... "amarelou",  "faltou preparo emocional", "deu azar"... Não fode!
Ninguém que vai para lá compete sozinho...
Perder é parte do esporte, seja ele qual for...
E tem mais: Esporte é educação... Nossos resultados no esporte refletem o descaso com que a educação é tratada no Brasil... Qualquer escolinha bunda por aí tem um campinho ou quadra de futebol... E só!
E esperar o que em termos de outros resultados?... Nada!
Todas conquistas restantes advém do esforço individual de cada atleta...
O resto é balela de político...
Esporte no brasil é só futebol, para o qual não falta grana...
Meus respeitos e admiração à todos os atletas que lutando contra um Estado inoperante, foram lá e deram seu máximo.
Vocês são muito melhor que qualquer teoria que se possa conjecturar!
Forte abraço!