Abrindo um espaço pouco comum neste blog, não posso deixar passar em branco minha torcida para os bons e velhos amigos Guilherme Spinelli e Lourival Roldan no Dakar deste ano... Muito do que sei sobre pilotagem e navegação de rally aprendi com Spinelli, disparado o mais técnico e competente piloto brasileiro de rally, e Lourival Roldan, a quem devo não só o apelido de "Bart Simpson", mas a honra de ter "bebido" na fonte de seus conhecimentos em navegação de rally lá nos primórdios dos anos 90, eu e meu navegador Renato Baraldi... Percy Viera, meu amigo e competidor desde aqueles tempos, há de concordar com o que escrevo... Éramos uns românticos e jamais poderiamos imaginar o esporte no nível que está hoje no Brasil... Toda sorte que os "deuses da terra" puderem conferir a vocês, e que a competência de ambos puder conquistar!
Segue o boletin da mitracing.com.br sobre o primeiro dia de competições, bem como os links e telefones:
Guilherme Spinelli e Marcelo Vivolo foram os melhores brasileiros nos carros.
A Equipe Mitsubishi Brasil estreou bem no maior rally do mundo. A bordo do Mitsubishi Pajero Evolution, o piloto Guilherme Spinelli e o navegador Marcelo Vivolo fizeram os 371Km da primeira especial, em 2h48m34s, apenas 12m10s atrás da dupla primeira colocada, Al Attiyah, do Catar, e Thorner, da Suécia, que completou o trecho cronometrado em 2h36m15s. Spinelli e Vivolo, que participam do Dakar pela primeira vez, foram os brasileiros mais bem colocados entre os carros, na etapa de abertura do Rally. O Mitsubishi Pajero Evolution da dupla foi o 11o veículo a cruzar a linha de chegada entre os 117 carros que disputaram a primeira especial. Os brasileiros Jean Azevedo e Youssef Haddad com o Mitsubishi Pajero chegaram em 18o. Nos caminhões André Azevedo ficou com a oitava colocação e o melhor resultado verde e amarelo do dia. Nas motos, José Hélio chegou em nono e no quadriciclo, Cotte foi o 23o.
A estratégia da dupla Spinelli e Vivolo neste primeiro dia foi a cautela. Apesar da especial ter sido rápida, a poeira acabou dificultando a visão dos pilotos no trajeto das cidades argentinas de Buenos Aires a Santa Rosa.
"Fizemos a especial com muita cautela, porque tinha bastante poeira na pista. Optamos por não arriscar, guiando com prudência. Tanto eu quanto o Marcelo estávamos um pouco tensos e ansiosos em estrear no maior rally do mundo. Mas agora, a ansiedade e o nervosismo já passaram. Estamos tranqüilos e felizes com o resultado de hoje", disse Guiga Spinelli que elogiou o desempenho do Mitsubishi Pajero Evolution, veículo que venceu as últimas cinco edições do Rally Dakar.
"É incrível o que o Mitsubishi Pajero Evolution é capaz de fazer, é realmente um carro sensacional", afirmou o piloto brasileiro.
"O Guiga pilotou com tranqüilidade, tiramos nas ultrapassagens mais delicadas, o Pajero Evolution das motos e quadriciclos porque a poeira era muito intensa. Não se ganha rally no primeiro dia, mas se pode perder e por isso não custa nada segurar a onda", completou Marcelo Vivolo. O navegador parabenizou o público argentino que acompanhou de perto o percurso de hoje.
"O público apareceu e deu um show. Dentro do carro pude ver muita gente assistindo a passagem dos competidores nas especiais. O melhor de tudo isso é que ninguém entrou na pista, as regras foram respeitadas e quem ganhou com isso foi o espetáculo", comemorou Vivolo.
Amanhã (04/01) Spinelli e Vivolo terão pela frente a etapa mais longa somando especial e deslocamento, ao todo serão 837 km (237km de especial e 600km de deslocamento). Depois da especial rápida da etapa de abertura, os competidores terão as dunas de areia pela frente. Os trechos irão exigir bastante atenção dos navegadores, caso contrário a equipe começará a andar em círculos.
2ª ETAPA (04/01) - Santa Rosa/Puerto Madryn - Total do dia: 837 km
Especial: 237 km
Deslocamento: 600 km
RESULTADOS 1ª ETAPA DO RALLY DAKAR - BUENOS AIRES/SANTA ROSA
CARROS
1 - Al Attiyah (QUA)/Thorner (SUE) - BMW- 2h36min15s
2 - Sainz (ESP)/Perin(FRA) - Volkswagen - 2h38min32s
3 - De Villiers (ZAF)/Von Zitzewitz (ALE) - Volkswagen -2h38min32s
4 -Miller (EUA)/Pitchford (ZAF) - Volkswagen- 2h40min36s
5 - Alphand (FRA)/ Picard (FRA) - Mitsubishi - 2h40min59s
6 - Peterhansel (FRA)/ Cottret (FRA) - Mitsubishi - 2h41min09s
11 - Spinelli ( BRA) / Vivolo ( BRA) - Mitsubishi - 02h48min34s
18 – Azevedo (BRA) / Haddad (BRA) – Mitsubishi – 2h52min03
101 – Pichini (BRA) / Roldan ( BRA) – Mitsubishi – 03h46min44
MOTOS
1-Coma (ESP) - KTM- 2h46min17s
2-Czachor (POL) - KTM - 3h08min22s
3 – Stanovnik (África do Sul) – KTM – 3h10min592
QUADRICICLOS
1- Declerck (FRA) - Yamaha- 4h16s
2- Machacek (CZE) - Yamaha - 4h13min12s
23 – Collet ( BRA) – Can – AM – 7h38min42s
CAMINHÕES
1- Van Vliet(HOL), Vaanholt (HOL), Van Veenendaal(HOL) - Ginaf - 3h15min07s
2- De Rooy (HOL), Colsoul (BEL), Van Melis (HOL) - Ginaf - 3h15min09s
3 – Mardeev / Mizyukaev / Mardev ( RUS) – kamaz – 3h15min29s
8 – Azevedo ( BRA) Justo ( BRA) / Martinec (CZE_ - 3h18m50
Mais informações da Equipe Mitsubishi Brasil:
www.mitracing.com.br
Presscom Comunicação – 21-2223-1258
Samantha Leiras – 21-8119-8806 – samantha@presscomrj.com.br
Aline Domingues – 21-9144-9998/7852-3729 – aline@presscomrj.com.br
No Dakar:
Fernando Solano – 00 ++ 54 9 11 5063-2632/ 11- 9952-3049 – solanodakar@gmail.com
Colaboração de Percy Vieira.
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